本体の黒い蓋を開け、キーを挿しキーを起こす。チョークレバーを引く。
本体の赤いボタンのロックを解除する。送信機の赤いボタンのロックを解除する。
本体からピピッとコネクション音が聞こえたら、送信機のホーンボタンを押す。
始動レバーを上げてエンジンON。エンジンが始動したら、チョークレバーを戻し、アクセルレバーを倒してエンジン回転を上げる。
・走行、アタッチメント作動時にはエンジンは必ずフルアクセルで使用してください。アイドリング状態で動かすとバッテリーが充電されず、次回起動に悪影響が出ます。
・送信機には省電力機能が付いています。送信機からなにも操作がないと15分程度で送信機の電源が自動で切れます。送信機からの通信が途絶えると本体の大きな音のホーンが鳴り、エンジン停止します。
・送信機は単3電池2本を使用します。残量が少ないと送信機ディスプレイにL（lowの意味）が表示されることになっています。しかし、それよりも早く通信が安定せずに本体のエンジンが自動停止することがあります。電池を入れ替えてみてください。
・本体のキーはOFFにしたあと、挿したままにしておくと運搬中などキーが抜け落ちることがあります。キーは送信機と共に保管するか、キーをワイヤーなどで本体に固定してください。
・キーは使用後必ず抜いてください。キーを挿したままだと電力を消費し、次回起動に悪影響が出ます（バッテリーあがり）
・エンスト時など、ハンマーナイフの回転レバーがONになっています。次回始動時にレバーがONだとエンジンが始動しません。
・リチウムイオンバッテリー LTX20CH-BSを積んでいます。鉛バッテリー用充電器を使用するとバッテリーが膨らみ壊れます。
・鉛バッテリーを使用したい場合は、YTX14-BS（安価です）が使用可能ですが、高さが異なるため、固定方法は別途検討してください。また、バッテリー重量が増えますのでご注意ください。
・ハンマーナイフの回転部は回転ドラムの側面にグリスのニップルがあります。グリスを充填させて回転軸部に草やほこりが侵入しない設計になっていますので、必ずグリスを十分に充填した状態でご使用ください。
グリスの説明はマニュアルP36,37,50。
・エンジン上部の黒い蓋を開けるとエアエレメントがあります。スポンジ部はぬるま湯と中性洗剤で。ペーパーフィルター部はコンプレッサーで内側から吹いて清掃してください。
・ハンマーナイフ周り（内側）、走行部回りは水洗いなど毎日清掃してください。
・内部の排気近辺に草やほこりがあると、白煙が上がることがあります（草が高温になり）。コンプレッサー等で清掃してください。（熱いので触らないように注意してください）
・走行スピードは最高速度を送信機で制限できます。また、レバーを倒す量で走行スピードを調整できます。斜面では1/3を目安にしてください。
・アタッチメントを下向き、斜め下向きにすることは厳禁です。
斜面を下す際、上がる際、方向転換をする際は必ず上、斜め上向きにしてください。
・斜面を上がるときに力が足りないと感じた場合は、アタッチメントの回転を止めて、アタッチメントのガイドローラーをほんの少し地面から浮かせて走らせてください。油圧の圧力が走行に集中し、ガイドローラーの抵抗がなくなりスムーズに走行できます。
・メーカーマニュアル上は50度と記載がありますが、最大40度です。理由は２つ。本体後方の振り子のセンサーが約40度で作動し、刃の回転を停止します。
2つ目、本体幅が１ｍと小さいため、斜面で堪えることができません。無理をすると斜面下側のクローラ（履帯）が外れやすくなります。
・Yフレイルは丸くなったら刃を反転させ裏側を使用することができます。
・その後、両面が丸くなったら交換です。交換はボルトナットも含めすべて一斉に交換してください。1枚だけ交換は回転のぶれが発生するなど、機械を壊す原因になります。
・SAE30です。1.3L。
・シェルテラス S2V46です。
・chanpion XC92YCです。
・刈高はアタッチメント上部にゲージがありcm表示です。銀色の取っ手を握って（マイナスドライバー等を差し込み）回転させ、高さを調整します。カウンターナットを金づち等で叩いて振動で緩まないようにしっかりと締めてください。緩んで刈高が下がっている状態をよく見かけます。
・お勧めは50mm程度。芝生地などで下げたい場合は30mm程度です。50mm程度だと飛石が非常に減ります。
・弊社が販売したRC-1000に関しては弊社にご注文ください。弊社が以前から持っていました在庫品は即日出荷できます。メーカーとの仕入れルートが変更になったため、弊社が在庫を持っていないものは、新しい輸入元から出荷され、そこにもないものは、デンマークのメーカーから出荷されます。
・弊社在庫でないものの納期が長くなりました。また、価格も弊社在庫がなくなると新価格に移行していきます。
・エンジンメーカー ブリッグス＆ストラットンは、メーカー在庫すら切らすことが非常に多いです。そのため、４か月程度の納期がかかることもあります。